Notre méthode à Saint-Nazaire suit cinq étapes calibrées sur les contraintes locales : tournée littorale, dossier AMO Anah, climat marin.
Étape 1 — Visite technique gratuite (J+3 à J+7) — Après votre appel, notre équipe à Saint-Nazaire programme un rendez-vous à domicile sous une semaine. Le technicien arrive depuis notre dépôt de proximité via la RN171, soit 45 minutes maximum quel que soit le quartier (Méan-Penhoët, Bouletterie, Sainte-Marguerite, Trébale). Il mesure l’escalier au laser, photographie chaque palier, teste l’ancrage des marches en béton coffré et vérifie l’état du tableau électrique. Visite gratuite, sans engagement, comptez 45 à 75 minutes selon la complexité.
Étape 2 — Devis détaillé sous 72 h (J+10) — Vous recevez un devis nominatif, ligne par ligne : rail sur mesure, motorisation, siège, options (ceinture, télécommandes supplémentaires), pose, mise en service, formation. Le devis mentionne le prix HT, la TVA à 5,5 % applicable au monte-escalier en résidence principale de plus de 2 ans, et le prix TTC. Aucune mention « à partir de », aucun supplément caché.
Étape 3 — Dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah obligatoire (J+15 à J+45) — Depuis 2024, l’accompagnement par un AMO agréé est obligatoire pour toute demande MaPrimeAdapt’. Notre AMO Anah à Saint-Nazaire constitue le dossier complet : évaluation des besoins à domicile (grille AGGIR ou rapport ergothérapeute pour les GIR 5-6), pièces fiscales, devis, plan de financement. Le dossier est déposé sur la plateforme monprojet.anah.gouv.fr. Instruction Anah : 4 à 8 semaines. Notification d’accord par mail, avec mention du montant subventionné (50 % du HT pour le bracket modeste majoritaire à Saint-Nazaire, plafonné à 22 000 € HT sur 5 ans).
Étape 4 — Pose en une journée (J+50 à J+70) — Une fois l’accord Anah notifié, nous commandons le rail sur mesure (fabrication 3 à 4 semaines en usine française). Le jour J, deux techniciens interviennent entre 8 h et 17 h : fixation du rail sur les nez de marches, raccordement électrique sur prise 230 V dédiée, calibration des fins de course, essais de charge. Aucun gros œuvre, aucune saignée, aucun perçage de mur côté cage. Le logement reste habitable pendant les travaux.
Étape 5 — Formation et mise en service (J+50, fin de journée) — Avant de partir, le technicien forme l’utilisateur et un aidant : démarrage, arrêt d’urgence, repli du siège, utilisation des télécommandes murales, gestes en cas de coupure de courant (batteries de secours autonomes 8 à 12 trajets). Remise du carnet d’entretien, du certificat de conformité CE et de l’attestation TVA 5,5 %. Premier contrôle de maintenance offert à 6 mois, calé sur la fin de l’hiver pour vérifier l’effet du sel marin sur les rails.