Notre processus suit cinq étapes claires, calibrées pour le bâti vençois et les délais réels de la délégation Anah Métropole Nice Côte d’Azur.
Étape 1 — La visite technique gratuite (sous 7 jours). Laurent ou un technicien de l’atelier se déplace à Vence depuis Cagnes-sur-Mer (35 minutes par la D 36, plus long aux heures de pointe touristique en juillet-août). Sur place, il mesure l’escalier au laser, photographie les contremarches, vérifie la prise électrique disponible, teste la portance du nez de marche — point critique sur les escaliers carrelés des années 1970 où le grès cérame peut se déliter. Pour la vieille ville, il évalue aussi l’accès au chantier : ruelles piétonnes, portage manuel depuis le parking du Grand Jardin. Visite gratuite, sans engagement, durée moyenne 45 minutes.
Étape 2 — Le devis détaillé (sous 5 jours). Vous recevez un devis nominatif, ligne par ligne : modèle, rail, options (siège pivotant, télécommandes, harnais), TVA à 5,5 % appliquée directement, montant estimé de MaPrimeAdapt’, reste à charge prévisionnel. Aucun acompte demandé à ce stade.
Étape 3 — Le dossier MaPrimeAdapt’ avec notre AMO Anah (4 à 8 semaines). Depuis 2024, l’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage Anah est obligatoire pour toute demande MaPrimeAdapt’. Notre AMO référencée monte le dossier complet : diagnostic autonomie (GIR ou critères d’âge 70 ans+ avec perte d’autonomie), pièces fiscales, devis, RIB, dépôt sur monprojet.anah.gouv.fr. Pour Vence, la délégation locale est Métropole Nice Côte d’Azur. Délai d’instruction observé en 2026 : 6 à 10 semaines après dépôt complet. MaPrimeAdapt’ a été réactivée le 23 février 2026 après une pause administrative en début d’année — les dossiers déposés avant cette date ont été automatiquement repris.
Étape 4 — La pose (1 journée). Deux techniciens, arrivée 8 h, départ généralement 16-17 h. Pose du rail sur les marches (chevillage chimique ou mécanique selon la nature du support), montage du chariot et du siège, raccordement électrique sur prise 230 V standard, paramétrage des butées hautes et basses, tests de charge à 125 kg. Aucun gros œuvre, pas de poussière, pas de coupure d’eau ou d’électricité prolongée. L’escalier reste utilisable à pied le soir même.
Étape 5 — La formation et la remise des clés. Avant de partir, le technicien forme l’usager et un aidant : montée, descente, repliage du siège, télécommandes d’étage, arrêt d’urgence, recharge des batteries, conduite à tenir en cas de panne. Remise du carnet d’entretien, du guide utilisateur en gros caractères, des coordonnées SAV directes. Premier appel de suivi à J+15 pour vérifier que tout va bien.