Notre méthode d’accompagnement à Carros se déroule en 5 étapes claires, calibrées pour la géographie et le tissu administratif des Alpes-Maritimes. Le délai global moyen entre le premier appel et la mise en service est de 10 à 14 semaines, dont 6 à 8 semaines d’instruction MaPrimeAdapt’ par l’Anah.
Étape 1 — Visite technique gratuite à domicile (semaine 1). Sur rendez-vous, notre technicien rejoint Carros-Village ou la plaine industrielle en 25 à 35 minutes depuis notre dépôt, selon l’état de la RD6202. Nous mesurons l’escalier au laser (largeur, nombre de marches, angle de giron, présence d’un palier), évaluons la mobilité de l’utilisateur avec lui et ses aidants, et identifions les contraintes locales : passage de gaines dans les murs en pierre du vieux village, fixation sur dalle béton des résidences des années 1980 du Plan. Cette visite dure 45 à 60 minutes et ne donne lieu à aucun engagement.
Étape 2 — Devis détaillé sous 5 jours ouvrés. Nous remettons un devis chiffré HT et TTC avec TVA à 5,5 %, plan d’implantation du rail, fiche technique du modèle proposé et estimation personnalisée de MaPrimeAdapt’ selon le revenu fiscal de référence du foyer. Pour les ménages modestes carrossois (médiane à 23 480 €), la prise en charge atteint 50 % du HT plafonné à 22 000 € sur 5 ans.
Étape 3 — Montage du dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah (semaines 2 à 4). Depuis 2024, l’AMO Anah est obligatoire pour tout dossier MaPrimeAdapt’. Nous travaillons avec Soliha Alpes-Maritimes, qui couvre Carros depuis son antenne de Nice. L’AMO réalise un diagnostic autonomie à domicile, complète le dossier en ligne sur monprojet.anah.gouv.fr, et joint les justificatifs (avis d’imposition, devis, RIB, GIR si APA). Sa prestation est elle-même financée à hauteur de 100 % pour les ménages très modestes.
Étape 4 — Pose en 4 à 8 heures (semaine 10-12). Une fois l’accord Anah reçu, nous fixons une date avec l’utilisateur. Deux techniciens interviennent sur place : fixation du rail directement dans les marches (jamais dans le mur), raccordement électrique sur prise standard 230 V, calibrage des butées haute et basse, test des sécurités (ceinture, capteurs anti-écrasement, repose-pieds escamotable). Aucun gros œuvre, aucune poussière de chantier.
Étape 5 — Formation utilisateur et remise des documents. Nous formons l’utilisateur et au moins un aidant à la conduite du siège, à l’usage de la télécommande, à la charge de la batterie de secours et au déverrouillage manuel en cas de coupure de courant. Carnet d’entretien, attestation de conformité CE, garantie écrite et coordonnées du SAV 24-48 h sont remis en main propre. Un appel de suivi est passé à J+15 puis à J+90.