Notre processus en cinq étapes est calibré pour les particularités de Montrevault-sur-Èvre : commune nouvelle étendue sur 200 km² de bocage, onze bourgs délégués, et un parc majoritairement pavillonnaire des années 1971-1990.
Étape 1 — Visite technique gratuite à domicile (jour J) Mathieu se déplace depuis l’atelier de Cholet, 25 à 30 minutes par la D752. Sur place, il mesure l’escalier au laser (longueur de rampe, largeur de marche, hauteur de plafond aux paliers), photographie le départ et l’arrivée, identifie le support (béton brut, béton recouvert moquette ou parquet flottant, bois massif). Pour les escaliers tournants des maisons de bourg de Montrevault et Saint-Pierre-Montlimart, il pose un gabarit souple sur la main courante existante. Durée : 45 minutes à 1 h 15. Aucun engagement, aucun acompte.
Étape 2 — Devis détaillé sous 5 jours ouvrés Le devis est remis par mail et version papier postée. Il distingue trois colonnes : modèle proposé, options (siège pivotant motorisé, télécommandes supplémentaires), coût total HT, TVA 5,5 % travaux d’adaptation, et simulation MaPrimeAdapt’ selon le bracket « modestes » applicable à la majorité des foyers de la commune (revenu médian 21 620 €). Le reste à charge prévisionnel est calculé après prime de 50 % du HT.
Étape 3 — Montage du dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah obligatoire Depuis 2024, l’accompagnement par un AMO Anah est obligatoire pour déposer une demande MaPrimeAdapt’. Nous travaillons avec Soliha Anjou (antenne d’Angers, intervention sur Montrevault-sur-Èvre). L’AMO réalise un diagnostic autonomie au domicile, rédige le rapport, dépose le dossier sur monprojet.anah.gouv.fr. La prestation AMO (environ 600 €) est elle-même prise en charge dans la prime. Délai d’instruction Anah Maine-et-Loire : 6 à 10 semaines en 2026, plus court après la réactivation du dispositif le 23 février.
Étape 4 — Pose en une journée Une fois la notification Anah reçue, nous commandons le rail sur-mesure (délai usine 3 à 5 semaines pour un courbe, 10 jours pour un droit). Le jour de la pose, deux techniciens arrivent à 8 h 30 depuis Cholet. Fixations chevillées dans le béton de l’escalier (jamais dans le mur), pose du rail, du chariot, raccordement à une prise 230 V standard. Mise en service et essai en charge en fin de matinée. Aucune poussière, aucune gravats : l’escalier reste praticable le soir même.
Étape 5 — Formation utilisateur et SAV L’après-midi de la pose, Mathieu forme l’utilisateur et son aidant : démarrage, arrêt d’urgence, pivotement du siège en haut, recharge, télécommande. Il remet le carnet d’entretien, la garantie 2 ans pièces et main-d’œuvre, le numéro direct SAV. Une visite de contrôle gratuite est planifiée à 6 mois.