Notre processus à Domont s’étale sur 10 à 14 semaines entre le premier appel et la mise en service, dossier MaPrimeAdapt’ inclus.
Étape 1 — Visite technique gratuite (jour J+3 à J+7) Notre technicien se déplace à Domont depuis le dépôt francilien, en général sous une semaine. La visite dure 45 à 60 minutes. Il relève les cotes de l’escalier (largeur de marche, hauteur sous plafond au palier, angle de tournant), photographie les points de fixation, vérifie la nature du support (béton plein des pavillons 1971-1990, ou bois sur les rares maisons plus anciennes du Vieux-Bourg), teste l’alimentation électrique au plus proche (prise 220 V standard suffit). Il évalue aussi la marche du senior dans l’escalier pour calibrer le siège (pivotant manuel ou électrique, repose-pieds escamotable).
Étape 2 — Devis détaillé (J+10 à J+14) Vous recevez sous 7 jours un devis nominatif, ligne par ligne : matériel, pose, mise en service, garantie, TVA à 5,5 % appliquée d’office (puisque destiné à un senior en résidence principale). Le devis distingue le montant HT (base de calcul MaPrimeAdapt’) et le reste à charge prévisionnel après aides.
Étape 3 — Dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah (J+15 à J+60) Notre AMO Anah, agréé pour le Val-d’Oise, monte le dossier complet : diagnostic autonomie (grille AGGIR ou attestation GIR 1-6), devis détaillé, justificatifs de revenus (avis d’imposition 2025 sur revenus 2024), attestation de propriété ou bail. À Domont, vous êtes en bracket « très modestes » au regard du revenu médian communal, ce qui ouvre 70 % du HT financé. Le dossier est déposé sur monprojet.anah.gouv.fr. L’instruction prend 6 à 10 semaines en Île-de-France en 2026, avec un afflux attendu après la réactivation du dispositif le 23 février 2026.
Étape 4 — Pose (J+75 à J+95, après notification d’accord Anah) La pose d’un rail droit dure 4 à 6 heures, celle d’un rail courbe 6 à 10 heures. Nos techniciens interviennent en binôme. Pour Domont, l’accès se fait par la RD 301 ou la N1, en évitant les heures de pointe matinales (sortie A1 Pierrelaye chargée 7 h-9 h). Aucune nuisance pour les voisins : pas de gros œuvre, juste 4 à 8 fixations dans la marche (jamais dans le mur, contrairement aux idées reçues).
Étape 5 — Formation et mise en service À la fin de la pose, notre technicien forme l’usager et un aidant pendant 30 à 45 minutes : démarrage clé ou télécommande, ceinture de sécurité, pivot d’arrivée, repli du siège, coupure d’urgence, comportement en cas de panne secteur (la batterie tampon assure 8 à 12 trajets). Un livret papier reste sur place. Nous appelons à J+15 puis J+90 pour vérifier l’usage réel.
Climat rural francilien : pour les pavillons avec escalier non chauffé (côté garage), nous recommandons une mise en service hors période de gel pour calibrer les capteurs.