Notre équipe applique à Châtenay-Malabry un processus en 5 étapes calibré pour les contraintes locales : trafic A86, copropriétés de la Butte-Rouge, accès parfois étroits dans les venelles de Lavallée et humidité boisée de la Vallée-aux-Loups.
Étape 1 — Visite technique gratuite (J+3 à J+7)
Notre technicien se déplace depuis notre dépôt francilien, comptez 35 à 50 minutes selon le trafic sur l’A86 et la D986. Sur place, il mesure l’escalier au laser (largeur utile, hauteur des marches, angles de giron), photographie chaque palier et relève la nature du support (béton, bois ancien, carrelage des années 1950-1970). Pour les pavillons des coteaux exposés à l’humidité boisée, il vérifie aussi la ventilation du sous-sol où sera logée la batterie de secours. Visite gratuite, sans engagement, en semaine ou samedi matin.
Étape 2 — Devis détaillé (J+7 à J+10)
Vous recevez un devis ligne par ligne : rail sur-mesure, siège, motorisation, options (pivotement automatique, ceinture 3 points), pose, mise en service, formation. Mention obligatoire de la TVA à 5,5 % pour les travaux d’accessibilité dans le logement principal de plus de 2 ans. Le devis intègre déjà la simulation MaPrimeAdapt’ selon votre tranche fiscale et votre quotient familial.
Étape 3 — Dossier MPA + AMO Anah obligatoire (J+15 à J+45)
Depuis 2024, l’AMO (Assistance à Maîtrise d’Ouvrage) est obligatoire pour tout dossier MaPrimeAdapt’. Notre AMO Anah conventionnée se déplace à Châtenay-Malabry — pas besoin d’aller à Nanterre. Elle constitue le dossier complet : diagnostic autonomie (GIR ou attestation médecin), pièces fiscales, devis, photos, plan d’aménagement. Coût AMO : 500 à 700 €, intégralement pris en charge par MaPrimeAdapt’. Dépôt sur monprojet.anah.gouv.fr, instruction par la délégation Anah des Hauts-de-Seine à Nanterre, accord notifié sous 4 à 8 semaines.
Étape 4 — Pose (1 à 2 jours)
Nos techniciens interviennent en binôme. Pour un escalier droit du Centre-ville, comptez 4 à 6 heures. Pour un tournant quart-de-cercle typique des pavillons Lavallée, 1 journée à 1,5 jour. Aucun gros œuvre : fixation sur les marches, pas dans le mur, ce qui préserve les carrelages d’époque et les murs en briquette de la Butte-Rouge. Évacuation des emballages le soir même.
Étape 5 — Mise en service et formation (J+pose)
Test complet de sécurité (capteurs d’obstacles, arrêt d’urgence, ceinture, batterie de secours pour les coupures fréquentes en cas d’orage sur les coteaux boisés), formation de 45 minutes de l’utilisateur et d’un aidant, remise du carnet d’entretien, des deux télécommandes et de la garantie 2 ans pièces + main-d’œuvre. Premier contrôle de maintenance programmé à 12 mois.