Maintenance annuelle et SAV depuis notre dépôt du bassin mulhousien
Un monte-escalier installé à Wittelsheim subit en moyenne 1 200 à 1 800 cycles montée-descente par an sur un usage de couple senior. Les composants soumis à usure — galets de rail, batteries 12 V, capteurs d’obstacle, ceinture — réclament un contrôle annuel pour garantir une durée de vie de 12 à 15 ans.
Notre contrat de maintenance annuel comprend une visite préventive par un technicien de notre atelier (1 h 30 sur place), le contrôle des 18 points de sécurité (capteurs, frein de descente, fin de course, arrêt d’urgence, ceinture), le graissage du rail, le test de charge à 125 kg et la vérification de l’état des batteries. Tarif : 180 à 240 € TTC selon le modèle (droit ou tournant). Sans contrat, une intervention ponctuelle est facturée 95 € de déplacement + main-d’œuvre.
Garantie constructeur : 2 ans pièces et main-d’œuvre sur l’ensemble du matériel neuf, 5 ans sur le moteur et le rail (extension possible jusqu’à 10 ans selon fabricant). Les batteries sont garanties 12 mois et se remplacent généralement tous les 4 à 5 ans (coût pièce 90 à 140 €).
SAV local 24 à 48 h : notre dépôt couvre Wittelsheim, Staffelfelden, Richwiller, Wittenheim et Kingersheim. En cas de panne bloquante (siège immobilisé en haut ou en bas d’escalier), notre technicien intervient sous 24 h ouvrées, 48 h pour une panne non bloquante. Nous tenons un stock permanent de batteries, télécommandes, fusibles et galets adaptés aux modèles posés ces 10 dernières années — pas d’attente de pièces depuis un entrepôt national.
Astreinte hivernale : entre décembre et février, période où les coupures de courant liées aux tempêtes alsaciennes sont les plus fréquentes, nous renforçons notre permanence téléphonique. Les sièges restent fonctionnels en cas de coupure grâce à la batterie tampon (30 à 50 cycles d’autonomie).
Le contrat de maintenance n’est pas obligatoire mais reste fortement conseillé : il conditionne le maintien de la garantie constructeur sur les modèles haut de gamme et évite la dérive d’usure des galets, principale cause de panne après 6 ans.