Notre processus suit cinq étapes calibrées pour la Sologne, l’accès aux hameaux isolés et le climat humide qui impose des précautions de stockage et de pose.
Étape 1 — Visite technique gratuite à domicile (J+3 à J+7). Un technicien de notre équipe se déplace depuis notre dépôt vers Romorantin-Lanthenay en 45 minutes maximum, y compris dans les écarts de Lanthenay, du faubourg d’Orléans ou les hameaux vers Pruniers-en-Sologne. Mesure laser de l’escalier (longueur de chaque marche, hauteur de contremarche, angle des paliers intermédiaires), photos sous 4 angles, vérification de l’alimentation électrique (prise 220 V dans les 3 mètres du départ ou de l’arrivée), test de l’hygrométrie ambiante des pavillons solognots souvent supérieure à 65 %. Compte rendu remis sur place, en main propre, jamais en visio.
Étape 2 — Devis détaillé et chiffré (J+7 à J+10). Devis nominatif avec référence machine, longueur de rail exacte au cm, options (siège pivotant motorisé recommandé sur les paliers serrés des maisons solognotes, télécommandes supplémentaires pour l’aidant), TVA à 5,5 % appliquée directement, prix net après MaPrimeAdapt’ simulée selon le revenu fiscal de référence du foyer. Devis valable 90 jours, conforme au cahier des charges Anah 2026.
Étape 3 — Dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah (J+15 à J+60). Notre AMO Anah agréée monte le dossier complet : grille AGGIR ou justificatif GIR 1 à 6, avis d’imposition N-1, devis signé, attestation propriétaire ou autorisation du bailleur. Dépôt sur la plateforme monprojet.anah.gouv.fr, suivi hebdomadaire, relance auprès de la délégation locale de l’Anah à Blois (cité administrative, place Jean-Jaurès). Délai d’instruction moyen constaté en Loir-et-Cher : 6 à 10 semaines. Aucun acompte demandé tant que la notification d’octroi n’est pas reçue.
Étape 4 — Fabrication et pose (J+70 à J+90). Rail usiné en atelier sous 4 semaines pour les courbes, 10 jours pour les droits. Livraison par notre propre camion, jamais sous-traitée. Pose en 1 journée pour un escalier droit, 1 à 2 jours pour un courbe. Les pièces sont stockées en local sec avant pose pour éviter toute condensation, point critique dans une ville où les brouillards de la Sauldre durent jusqu’en avril. Test de charge à 125 kg, vérification du freinage d’urgence sur batterie, mise en service en présence du senior et de l’aidant.
Étape 5 — Formation et suivi (J+90 et au-delà). Formation de 45 minutes minimum à l’utilisation : ceinture, télécommandes, repli du siège, arrêt d’urgence, repliage en cas de coupure électrique. Remise du carnet d’entretien, des deux clés de service et des coordonnées du technicien référent joignable en direct. Premier contrôle gratuit à 6 mois. Notre rayon d’action vers Romorantin couvre aussi Pruniers, Mur-de-Sologne, Villefranche-sur-Cher et Salbris dans les mêmes délais.