Notre processus à Chartres se déroule en cinq étapes, calibrées pour le bassin beauceron et les contraintes locales (accès aux maisons du secteur sauvegardé, délais administratifs Anah Eure-et-Loir).
Étape 1 — Visite technique gratuite (J+3 à J+7) Notre technicien se déplace depuis l’atelier vers Chartres, Lèves, Saint-Prest, Lucé, Mainvilliers ou Le Coudray sous 3 à 7 jours ouvrés. La visite dure 45 à 60 minutes : mesure de l’escalier au laser (largeur, hauteur de marche, giron, angle des tournants), vérification de la prise électrique 220 V à moins de 3 m, repérage des points de fixation. Pour les maisons à colombages du centre historique, nous prévoyons une seconde visite avec relevé photogrammétrique car les marches en chêne sont rarement orthogonales.
Étape 2 — Devis détaillé sous 8 jours Le devis arrive par courrier et par mail : modèle proposé (droit ou tournant, intérieur ou extérieur), descriptif des fixations, calendrier prévisionnel, TVA 5,5 % appliquée d’office, et surtout simulation MaPrimeAdapt’ chiffrée selon votre avis d’imposition. Pour un foyer chartrain au revenu médian (22 770 €), la tranche « modestes » s’applique presque toujours : reste à charge calculé après 50 % de prise en charge.
Étape 3 — Dossier MaPrimeAdapt’ + AMO Anah (4 à 8 semaines) Depuis 2024, l’AMO (Assistance à Maîtrise d’Ouvrage) Anah est obligatoire pour tout dossier MaPrimeAdapt’. Notre AMO conventionnée monte le dossier complet : pièces d’identité, avis fiscal, titre de propriété ou bail, devis, diagnostic autonomie GIR ou attestation handicap. Dépôt sur monprojet.anah.gouv.fr, suivi jusqu’à la notification d’accord. Délai actuel pour l’Eure-et-Loir : 6 à 8 semaines depuis la réactivation du dispositif le 23 février 2026.
Étape 4 — Pose en 1 à 2 jours Une fois l’accord notifié, nous fixons la date de pose avec vous. Nos techniciens arrivent à 8 h, posent le rail (vissé dans les marches, jamais dans le mur pour préserver les enduits chaux-chanvre des maisons anciennes), montent le siège, raccordent l’électronique, testent la batterie de secours. Un escalier droit est livré le soir même ; un tournant en deux jours. Le climat humide de la plaine de Beauce nous impose un traitement anticorrosion renforcé sur les rails extérieurs.
Étape 5 — Formation et mise en service Avant de partir, le technicien forme l’utilisateur et un aidant : démarrage, ceinture, télécommandes, arrêt d’urgence, pliage du siège, gestes en cas de coupure de courant (batterie autonome 10 à 20 trajets). Un livret papier reste sur place. Nous appelons à J+15 puis à J+90 pour vérifier la prise en main.