Notre méthode à Montceau-les-Mines tient compte des distances (35 min depuis notre dépôt via la RCEA), de la météo continentale du Charolais et des spécificités des cités minières. Voici les 5 étapes, du premier appel à la mise en service.
Étape 1 – Visite technique gratuite à domicile (J+3 à J+7) Après votre appel, notre technicien planifie un rendez-vous sous 3 à 7 jours ouvrés, jamais en créneau brouillard épais (sécurité RCEA). Il mesure l’escalier au laser, photographie les paliers, vérifie la portance du nez de marche (point critique sur les escaliers béton 1946-1970 dont la chape peut être fragile), teste la prise 230 V la plus proche et identifie le passage des bagages encombrants. Compte rendu remis sur place avec relevé coté.
Étape 2 – Devis détaillé et étude de financement (J+10) Sous 7 à 10 jours, vous recevez un devis ligne par ligne (rail, motorisation, siège, options, pose, mise en service, formation) avec TVA 5,5 % appliquée puisque le monte-escalier est classé aide technique pour personne âgée ou handicapée. Notre conseillère simule votre reste à charge en intégrant MaPrimeAdapt’ très modestes (70 %), aide CCAS, prime CUCM et abondement Carsat. Le devis reste valable 90 jours, le temps de l’instruction Anah.
Étape 3 – Dossier MaPrimeAdapt’ avec AMO Anah obligatoire (J+15 à J+90) Depuis 2024, l’accompagnement par un AMO Anah agréé est obligatoire. Nous transmettons votre dossier à Soliha Bourgogne ou Urbanis Saône-et-Loire selon la file d’attente. L’AMO réalise la visite-diagnostic autonomie (financée 100 % par l’Anah), constitue le dossier dématérialisé sur monprojet.anah.gouv.fr et suit l’instruction. Délai moyen d’accord constaté sur Montceau au printemps 2026 : 8 à 12 semaines. Nous ne commandons le matériel qu’après notification d’octroi, conformément à la règle Anah.
Étape 4 – Pose en 1 journée (J+100 à J+120) Nos deux techniciens arrivent vers 8 h 30 avec le rail prédécoupé en atelier. Sur un escalier droit de cité minière, la pose dure 4 à 6 heures : fixation du rail dans le nez de marche (chevilles chimiques sur béton ancien), montage motorisation, raccordement électrique, essais. Aucun gros œuvre, aucune poussière de ciment. Nous protégeons sols et rampes existantes. En cas de neige verglaçante (rare mais possible en janvier-février sur les hauteurs du Bois du Verne), nous reportons sans frais.
Étape 5 – Mise en service et formation usager (jour J en fin d’après-midi) Nous formons l’utilisateur et un aidant (souvent un enfant venu de Chalon ou Le Creusot) : démarrage, ceinture, descente d’urgence manuelle, repli du siège, recharge. Remise du carnet d’entretien, des deux télécommandes, et activation de la garantie. Premier contrôle technique offert à 6 mois.